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2018 タカギ2週目1日目

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雲の上から失礼します。2回生の大久根です。


晴れ渡る空、響くエンジン音に重い操縦桿...今僕はグライダーではなく単発機を操縦しています!

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先週に引き続き、今週も株式会社タカギ様にご招待させていただきました!!本当にありがとうございました。
聞くところによると、タカギ様はスポンサー確保に苦しむマイナースポーツへの支援を積極的に行っており、今回のご招待もその一環とのことです。やはり金のかかるこの部活、この様な支援は本当にありがたいですね。



さて、僕の乗った機は北九州空港を出発し、阿蘇山、くじゅう連山を回って帰るというプランです。

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くじゅうは紅葉が美しく、上空からの紅葉狩りは僕に何とも言えない高揚感と優越感に浸らせてくれました。


その後は雲や自衛隊基地を避けつつ北九州空港へ帰還。着陸はフラップを下げて減速し、スロットルでパス角を調整しました。もうこの文を書いてるだけでテンションが上がってきますわ!!


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集合写真 at 格納庫


さて、本日分のフライトを楽しんだ後は小倉でレセプション飲み会!

豚串、レバー、馬刺しに牛タンといった山の幸と、さんまの塩焼きに明太子のアヒージョといった海の幸。とどめは本場の焼酎!!!旨くない訳がなく、旨い以外では表せない!!!

先週に引き続き写真を撮れなかった事が本当に悔やまれます...


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その後は〆のラーメンを食べに行き、タカギ様が手配してくださったホテルで宿泊。至れり尽くせりとはまさにこの事を言うのでしょう。


非常に楽しい1日でしたが、まだまだ半分です。記事は2日目に続きます!!!
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2018 タカギ 2日目

こんにちは!2回生の川口です。タカギ体験搭乗会2日目のレポートです!

1日前の懇親会で、この日はなななななんと阿蘇山まで単発機で連れて行っていただけることになりました!!!!

朝の集合は7:15ホテルのロビーと早めでしたが、合宿では6:00に起床しているうえに、こんなビッグイベントがあるものでしたから、楽しみでみんな飛び起きてきました(笑)

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JALの離陸を目の前で待って…

朝8:30ごろ、いよいよ出発です。今回のフライトは山越えということもあって前日の何倍も高く上がっていきます…!!!!

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セメント採掘された山。
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高度は6800ftにまで!!!!普段のフライトでは経験しない高さに一同大興奮です!!!

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「釈迦の涅槃像」が見えてきました。お釈迦様が涅槃を迎えられるときの様子に見えるということでこのように呼ばれているそうです。左から頭、胸、足…のように確かに見えますね。

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カルデラ地形。
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ついに阿蘇の最も活発な活火山、「中岳」火口付近です!!!!!私もかつて登って訪れたことがありますが、まさか上空から見る日がこようとは…。もちろん、一同大感激で写真に収めたり、絶叫の声を上げたりと、とても素晴らしい瞬間でした!!!!!!

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そのあとは一気に福岡まで行って帰ってきました。

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長いフライトからの帰還。スターフライヤーの目の前を通って。

この日は、全員、この阿蘇ツアーとモーターグライダーによる遊覧を一回ずつ楽しみました。

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格納庫の掃除をして、今回は使わなかった双発機見学。フォルムもカッコよく、ぴかぴか、高級感にあふれる内装に感激です!

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最後に記念写真をパシャリ。招待してくださったタカギの皆様、パイロットの今富さん、渡辺さん、本当に素晴らしい経験をさせていただきありがとうございました。いろいろな話も聞くことができ、今後の活動にもますます精進していきたいと一同強く感じました。

私個人の感想としても、福井空港や普段の合宿よりもはるかに多く、複雑なトラフィックの無線を聞くことができたり、空を飛ぶことの醍醐味を経験でき大変濃密な時間を過ごしました。本当にありがとうございました。

<おまけ>
新幹線乗車まで時間がありましたので、学生皆で門司港名物門司港カレーを食べて帰りました。美味しかったです。
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2018 タカギ 1日目

こんにちは!堤です。今、小山さん、川口、堤の3人は昨日から、いつもお世話になっているタカギさんに体験搭乗でお邪魔しています!

朝、名古屋駅から新幹線に乗った我々はお昼前に北九州空港にあるタカギの格納庫に到着して、お昼ご飯をいただいてから早速体験搭乗が始まりました!

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単発機で興奮気味の二人です!

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自分

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自分

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去年導入されたばかりの最新ハイテクコクピット!

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動力機が3機も入る巨大な格納庫は圧巻です!
シャッターに入り切りません!

ピュアグライダーとは違う飛行感覚、スピードと航続距離、凄いです!
あっという間に9Kmを超えて小倉市街の上空、タカギの新工場、新日鉄の製鉄所などなど色んなところに簡単に行けてしまいます。僕も飛行機欲しくなりました。

夜は小倉でとってもとってもとっても(×10くらい)美味しい焼き鳥やもつ鍋をご馳走して頂きました!(写真撮り忘れた〜)

そのあとは豚骨ラーメンです!
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今日も一日楽しんできます!

10月大野合宿後半三日目

こんにちは名古屋大学航空部1回の近藤です。

今日は大野合宿3日目を行いました。総発数は32発でした。
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初めての事を試みるのは私たちに大きな成長をもたらしますが、同時に失敗をしてしまうことも多々あります。ですが、失敗を恐れて何もしないでいると前進することはできません。
試行錯誤、トライアンドエラー、一歩下がって二歩進む、言い方は様々ですが失敗を乗り越えた先にこそより大きな成長が待っていると思います。

さて、少し前には薄手の服一枚で暑い暑いと言っていたのに、最近では長袖の服を着るようになったりと肌寒さを感じる季節となりました。我々1回生も入部したての頃と比べると良くも悪くも部活に慣れてきたのかなあと実感します。
先輩方が大会で忙しくなったりと、航空部としてまた新しいシーズンに突入する訳ですが、その変化にも柔軟に対応していきたいと思います。

今合宿では1回生の菅野が機材係の認定を取っていました。目出度いのもつかの間、彼もまた新たに十三係養成と環境が大きく変化することになりますが、持ち前の精神力で獅子奮迅の活躍をすることを期待しています。
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10月名大大野合宿後半2日目

こんばんは名大一年の塩嶋です。


本日は天候にも恵まれ、総発数は72発でした。
また、大野祭りの体験搭乗もあってランウェイには5機のグライダーがあり、壮観でした。

自分は昨日の学科で作った地図を参考にしていろいろと挑戦しようと考えていたのですが、離陸らへんでその全てがくるって非常に悲しい結果となってしまいました。イメージトレーニングが不十分だということも学んだのでそれらを反省して、次に生かしたいと思います。


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さらに役場の方では動力付きのグライダーを展示したので、一日にたくさんの種類を見ることができてよかったです。

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明日が最終日となりますので、後悔することのないように気を引き締めて訓練したいとおもいます。
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Author:名古屋大学航空部

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